2.使用水泥軌枕時(shí)，鋼軌連接處應(yīng)鋪設(shè)實(shí)木軌枕。所有的枕木都要大的一面朝下，但是小的一面寬度不能小于10cm。
3.所有鐵路關(guān)節(jié)與鐵路類型魚尾板,應(yīng)該是一樣的,以確保關(guān)節(jié)水平,差距不超過5毫米,當(dāng)安裝魚尾板連接螺釘固定螺母應(yīng)注意安排在里面,可以適合的長(zhǎng)度兩個(gè)半堅(jiān)果是適當(dāng)?shù)摹?
4.鐵路道岔廠家在處理弧形鋼軌時(shí)，應(yīng)將輸送機(jī)放置在穩(wěn)定的位置，并按照“一頂兩輪”的原則進(jìn)行施工?！耙豁攦衫笔侵复藭r(shí)頂?shù)奈恢谜檬窍乱粋€(gè)到達(dá)的位置(拉)，以保證自然弧度。
什么是道岔，道岔有哪些部分組成？接下來的內(nèi)容大家會(huì)對(duì)這個(gè)問題有所了解！
道岔是鐵路通行必走的路線，用于車輛從一條鐵路轉(zhuǎn)移到另一條鐵路的鐵路設(shè)施。
道岔通常情況下由以下幾部分組成，轉(zhuǎn)轍部分，連接部分，轍叉部分等等，具體每個(gè)部分是什么有什么用呢？
(1)轉(zhuǎn)轍部分。
定義：轉(zhuǎn)轍部分主要由轉(zhuǎn)轍器、尖軌等組成。
用途：它是用于控制車輛轉(zhuǎn)移到某一方向鐵路上去的道岔的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
(2)連接部分。
定義：連接部分主要由基本軌、轉(zhuǎn)轍軌(導(dǎo)軌)等組成。
用途：它是轉(zhuǎn)轍部分與轍叉之間的連接軌道。
(3)轍叉部分。
定義：轍叉部分主要由轍叉和護(hù)軌組成。
用途：轍叉是兩條鋼軌相互交叉的道岔設(shè)備，用以使車輪通過相互交叉的鋼軌。護(hù)輪軌裝設(shè)在轍叉兩對(duì)側(cè)的基本軌旁，目的是保證車輛正常順利通過轍岔。
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